Инструмент Ryobi bit.ly/3arKr2i После закрытия Ютуба я буду тут, подпишитесь: Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Telegram: t.me/denismehanik
Пікірлер: 892
Denis МЕХАНИК10 ай бұрын
Друзья после закрытия Ютуба я буду тут, подпишитесь чтобы не потерять: Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Telegram: t.me/denismehanik
Alex Novik10 ай бұрын
не закроют, не боись
Чёрное и красное10 ай бұрын
Ролик чем заделать течь в топливном баки в студию плиз
Павел Лесков10 ай бұрын
Ютубу без нас - кирдык... 70% идей из русского ютуба... "Как убрать стук в рулевой рейке за 0 рублей", "Чем обработать стёкла, чтобы не потели за 10 рублей", "Как оцинковать кузов за 100 рублей", - это и миллион идей сверху только в русском ютубе...
Mikolaji Halenka10 ай бұрын
@Павел Лесков-
Виктор М10 ай бұрын
Привет Денис. Вот таких практичных видео побольше и надо! Электро средства разные (машины и и.д) это хорошо, но больше нужно того, что может большинству помочь. Огромное спасибо за практические советы!👍
Кир Корнилов10 ай бұрын
Да Денис ты прав тормоза любят уход.Ещё напрягает когда в сервисах сразу хотят что либо менять,вместо того чтобы разобрать,да почистить.Ну это в принципе понятно -так проще.Хорошо,что свою машину сам в состоянии обслужить.
АГЕНТ .КРЕМЛЯ10 ай бұрын
ага, разобрать почистить и в итоге все равно заменить. У нас такой экономщик приезжал-3 раза кпп снимали. И в итоге только больше потратил
Petya Sergeev10 ай бұрын
@АГЕНТ .КРЕМЛЯ так может дело не в детали,а в сервисе и руках
СИВ10 ай бұрын
Базара нет, надо разобраться. Но не каждый клиент готов оплачивать за "разбирательства".
Areandr Areandr10 ай бұрын
@Petya Sergeev *"Хоть механик я г@вно, но работаю давно"* 😄 *Есть такие "специалисты" в каждом сервисе, обычно это родственники и хорошие друзья хозяев сервиса.*
Руслан Левицкий10 ай бұрын
@Petya Sergeev Именно к таким и попадал. Суки; говорят надо менять коробку передач. А проблема оказалась во втягивающем, которое стопорит заднюю передачу. Его просто выкрутить из корпуса и вкрутить новый и проблема решена
Олег10 ай бұрын
"совесть не позволит". Денис тебя пора к лику святых механиков причислить. спасибо за твои видео. верю что твои учения пойдут кому нибудь в прок. делай что делаешь мне, а думаю таких много нравится твоё творчество!!!
Петр Евгеньевич Аринчехин10 ай бұрын
После 10 000 пробега установил ГБО сейчас пробег составляет 260 000км. С двигателем ничего не делалось, экономия больше чем в два раза! Разница в расходе не более двух литров. За четыре года эксплуатации движок чувствует себя превосходно!
Tochka10 ай бұрын
Я езжу с гбо уже 12 лет, на фиат альбеа, накотал 180к сэкономил стоимость автомобиля). А этот мастер, он как и любой человек, в чем то не разбирается, к чему то предвзято относится.
Demilola Pz10 ай бұрын
@Tochka Да и не мастер, а автоблогер. Он же для комментов и срача в них *зданул. У меня 4 машины в семье и все на газу из проблем - на газу сильно растет пробег, на бензине столько бы не ездил )))
АГЕНТ .КРЕМЛЯ10 ай бұрын
проблемы от гбо только благодаря кривым рукам установщиков
Юра Реутов10 ай бұрын
@АГЕНТ .КРЕМЛЯ прям с языка снял! 👍
Александр Катаев10 ай бұрын
Согласен!
Дмитрий Балашов10 ай бұрын
Установка ГБО с работой, порядка 50К. Газ по 20, бенз по 48. Когда была машина с ГБО 2го поколения, ездил исключительно на газу, бензобак был полностью сухой. Зимой перед поездкой просто подключал Эл подогреватель и через 20 минут спокойно заводил авто. Расход по моим ощущениям и по отзывам других пользователей пропан-бутана составляет порядка пары литров на сотку, и машина несколько теряет в мощности. В остальном, движку лучше, ну кроме ГБЦ. Масло чистое, поршневая тоже. Денис, рассмотри эту тему подробнее пожалуйста, многим думаю будет интересно.
Антон Суслов10 ай бұрын
Езжу на газу уже 6 лет. Стоит и метан и пропан. Проблем каких то за 120тыс не выявил. Но нужно хорошо настраивать оборудование. И ставить "вариатор" он изменяет угол опережения зажигания. И потери мощности почти нет.
Alexander Prosto Alex10 ай бұрын
Газ в Ставрополе 17 руб, бензин 49, расход газа на 1-2 литра на сотню больше. Потери динамики нет совсем, во всяком случае, на 4 поколении. Экономия в 2 раза получается. Даже на маленьких пробегах имеет смысл его ставить. Бонусом идёт +400 км хода на одной заправке.
Антон Суслов10 ай бұрын
@Alexander Prosto Alex в Кирове метан 21,50 а пропан 10р литр. Вообще выгодно как не крути.
БГ10 ай бұрын
Суммарно на трех машинах на газе проехал более 400 тыс. км. Проблемы были только на пятнашке со вторым поколением ГБО, на двух шнивах с четвёртым поколением проблем не было.
Андрей З10 ай бұрын
@Антон Суслов где в Кирове 10р?? 19,минимум 18
Андрей Осянин9 ай бұрын
Мужик я сам далеко не плохой автослесарь, смотрю много видосов и противно слушать когда несут бред, тебя редко смотрю, но ты один из немногих, кто говорит умные вещи, по существу и по вакту, без лишнего мыла, удачи тебе и твоей передаче. Ты ток кого можно послушать, всего хорошего.
Денис10 ай бұрын
Денис Доброго времени суток, благодарю за рекомендацию хороший инструмент всегда в помощь, а вот совесть, точнее её отсутствие это огромная беда в наше время, многие наверное и не знают что это такое, всем добра и процветания каналу!
Asker Habahumov10 ай бұрын
Первый блогер которого я видел за 10 лет на ютубе, который показывает реально отличный инструмент, безотказен в любых условиях, даже в сыром гараже. Личный опыт. Процветания
Антон Антонов10 ай бұрын
Обожаю страшилки про ГБО, надо больше про них рассказывать чтоб на газовых заправках меньше в очереди стоять) Газ горит медленнее бензина 👍. Денис , изучи пожалуйста вопрос, хотя не надо, лучше просто не упоминай.
Олег Сухетский10 ай бұрын
меньше детонирует, значит ... у меня опережение до упора выставлено на карбюраторном японском 2Y :) ... не мешало бы поднять степень сжатия ...
TTV10 ай бұрын
Ну вообще то газ действительно горит медленнее бензина . По крайней мере есле октан число бензина не 100 .
TTV9 ай бұрын
@wgtzz с чего это газ горит быстрее ? Кто вам такое рассказал ? Октан число того же пропана примерно 110 !
Сергей Сергеев10 ай бұрын
Денис молодец, продолжай дальше нас радовать своими знаниями!
Sebastian Melinder10 ай бұрын
Да, Денчик, наконец-то, тот самый контент, которого ждут большинство автолюбителей и автовладельцев!
Алексей Мочалов10 ай бұрын
Денис молодец, спасибо за познавательные и нужные видео, удачи тебе в дальнейших проектах
Owl Kurgan10 ай бұрын
Очень крутой парень, смотрю уже около 2х лет и в основном всё по делу, респект
KYuri198710 ай бұрын
Благодарность Денису! Уже не один год снимает полезные вещи!
Переехали из Минска на Браславские Озёра.Беларусь.10 ай бұрын
В прошлом году именно проблема заклинивания Суппорта и горящие тормозные колодки вынесли мозг!)))) Хорошо что сообразил все таки про "непроходимость шланга"!))) Причем все "спецы" были в шоке)))
Луиджи10 ай бұрын
Урыл
Дмитрий Tюрин10 ай бұрын
Денис, сделай опыты по части взрывоопасности авто с ГБО. зачастую место установки а это задняя часть авто разрывается в клочья.
Artem Metra10 ай бұрын
Эх эх друзья ,Денису спасибо большое ,за его видео обзоры и чтоб все делать вовремя ,а то дожидаемся до последнего . Хотя у меня вот ремень ГРМ оборвало на 28 т.к ,а замена на 40 ,видно ролик виноват ,ремень оригинал ..авто нексия ..клапана гнет .11 года выпуска
Рома Романов10 ай бұрын
Автосервис. Клиент смотрит счет и спрашивает у мастера: - А что за пункт "Прокатило" - 10000 руб??? Мастер: - Не прокатило? Вычеркиваем... .
Александр Гатиев10 ай бұрын
Сделай пожалуйста видео, как самостоятельно диагностировать не коректную работу оборотов двигателя
Oledelo10 ай бұрын
Денис,как всегда полезные советы.Благодарю!👋🙂
Джон Коннор 110 ай бұрын
Лайк и респект Денис на счет тормозов это новость , обезательно проверю шланги , спасибо за подсказку , а я уже купил ступицу , но проверю шланги все равно , даже поверить не могу до сих пор что так бывает ))))))))))))))))))))))))))))) туда дуй обратно хер )))))))))))))))))) хыыыыы сильно
Евгений Попков10 ай бұрын
Привет, расскажи про гбо , более развёрнуто, езжу на газу четвёртый год , уже поменял машину за это время , но газ переставил , было бы хорошо услышать от тебя все что думаеш и знаешь про это , т.к. давно смотрю тебя и много что применяю для себя 🤝.
Антон Щербаков10 ай бұрын
Отличное видео,вот как раз начали ерундить дворники с водительской стороны так еще моторчик отопителя печки там же как не странно,видимо и правда пора за это все дело взяться и устранить эту неисправность))
Den Panteleev10 ай бұрын
Ден,доброго дня,расскажи о добавке спирта в бензобак,с целью его осушения от скопившейся внутри влаги.
Максим Тарасенко10 ай бұрын
У автоблогера посмотри видос
Андрей Евдокимов10 ай бұрын
ASTROHIM AC110 - в помощь
Жизненные Будни 7410 ай бұрын
Денис привет! У нас в Магнитогорске газ стоит 12р,а со скидкой вообще 10.80р на Салавате, а бенз 45р экономия в четыре раза и мотор работает ровнее и не чего с ним не случается. Сделай ролик подробнее про газ! Лайк.
Sergri Mikhailov10 ай бұрын
Я уверен, что Денис хорошо разбирается в ГБО, как пропан-бутанового, так и метанового, но комментарии то нужны, просмотры - потому так :)
Иван Свечин10 ай бұрын
Ну вот, всё граммотно и по делу как умеет Денис и любим мы. А то я после истории про монтажную пену чуть не отписался в расстроенных чувствах.
Федорыч 9610 ай бұрын
Денис приветствую. Расскажи пожалуйста про сайлентблоки подрамника. Кто то говорит что у них ход должен быть (причём у меня где то подвижность их около сантиметра) а кто то говорит что должны упруго стоять с минимальным ходом. Визуально не порваны. Моё мнение что подрамник так не должен гулять. Ведь получается подвеска гуляет относительно дороги и машины
Владимир КабанОFF10 ай бұрын
На счёт дворником: ещё могут зависнуть втулки через которых идёт ось поводка. У меня такая проблема была - решилась за 40 минут (демонтаж, разборка, смазка, монтаж)
kolobok group10 ай бұрын
Спасибо Денис! А я думаю чего с суппортами не то! Часто меняю! Большое спасибо! 👍🏻
Олег Курченко10 ай бұрын
Мне кажется, Денису труднее снимать видео, чем делать ремонт.
Mega Man10 ай бұрын
С тормозами было интересно, с остальным уже сталкивался, очень полезное видео для тех кто не знал.
Николай 369 ай бұрын
Про ГРМ и помпу всё в точку. И про стеклоочистители. На своём опыте)))
Vlad Ivanov10 ай бұрын
Всем бы так- добросовестно относится к своему делу 👍
Max Pla10 ай бұрын
1:46 😂😄😆 Лайк и подписка, за толковую подачу материала! При этом легко и непринуждённо!
Андрей Михалев10 ай бұрын
Как насчёт испытания водородной установки! Будет полезно.
Максим Лебедев10 ай бұрын
Денис - молодец! Полезно, грамотно и доходчиво.
Валерий Бобырь10 ай бұрын
Спасибо Денис как всегда реально полезные советы, давно уже тебя смотрю.
Иван АРВАН10 ай бұрын
Ден твой канал очень интересный и познавательныйсмотрю его уже больше двух лет , спасибо тебе!
Николай Гончаров10 ай бұрын
Вопрос не по теме-расскажи очень подробно про солнечные панели, чтобы прям чайники во всём разобрались, тема очень интересная.
Данил Батршин10 ай бұрын
Денис, как всегда всё на высоте,продолжай в том же духе💪
Rainman hott9 ай бұрын
Обладателям рено логан/симбол можно не переживать за помпу и грм. Оригинал помпа ходит минимум два грм, то есть 120к. Потом можно и поменять:)
Сергей Рыжков10 ай бұрын
Да про тормоза хорошая информация особенно как их поменять👍👍👍👍👍👍👍
Skrymmer s10 ай бұрын
Подписан давно, лайк поставил, тема зашла, жду продолжения! Спасибо за опыт👍
tim sim10 ай бұрын
Привет Денис. Про газ есть сюжет на канале накаченные колеса. Ездил на ваз 07 карбюраторной только на газу. На пробеге 180000 км настало время капиталки ДВС.
игорь макс10 ай бұрын
Не знаю как делают на СТО, но когда сам обслуживаю тормоза - смотрю не только на уровень в бачке тормозов, но и на цвет жидкости из шланга.
ТЕЛЕЗРИТЕЛЬ10 ай бұрын
По проблеме передних тормозов - на М2140 на суппорте стоит аж 4 тормозных цилиндра, причем разного диаметра. Износ колодок был со стороны больших цилиндров, прокачка не помогала. Решили поменять шланги и обнаружилось, што передние шланги на обоих колëсах (2 шланга на колесо)не пропускали жидкость вообще. После замены передние тормоза схватывали да же без вакуумусилителя...
зов советов10 ай бұрын
приятная и понятная подача инфы , как всегда палец в верх))
Opexc710 ай бұрын
Денис, давай ещё про необычные поломки авто
Игорь Ушкалов7 ай бұрын
По поводу помпы могу поспорить по собственному опыту знаю что если правильно натягивать ремень ГРМ то помпа спокойно отхаживает три а то и более ролик нужно менять с каждой заменой ГРМ
pro100 PE3kuu10 ай бұрын
ооххх помню я как на семерке еще году в 2012м... так же с тормозами мучался.... все поменял, пока не дошел до шлангов))) прям такая же ситуация...
Сергей Илюшкин9 ай бұрын
За тормоза отдельное спасибо
КОБА СТАЛЬНОЙ10 ай бұрын
живи долго Денис,крепкого тебе здоровья,не лвйк а ЛАЙКЧИШЕ за твои видео
Рустам Тагиров9 ай бұрын
Молодец без ругательства спасибо здоровья семье и 😀
Александр Гр10 ай бұрын
Ребята потдержите лайком!!!!! Денис !!! Сними пожалуйста видео как правильно повысить вольтаж мощность коллекторного, щеточного двигателя!!! Какие нужны щётки где их можно найти. Как комктироаать? Информации по факту очень мало наглядной.
Асхат Карагушев10 ай бұрын
Денис давай видос на счёт дизельный авто. Хватит над тазиками. Покажи как можно охлождать турбины
Как то Так.6 ай бұрын
Спасибо, очень приятно смотреть. И очень полезные информации
Александр Куцеволов10 ай бұрын
Нам нравятся подобные темы!) 🔥👍
РСВ Самара10 ай бұрын
Со стеклоочистителем тоже сталкивался, закисло на столько сильно что пришлось менять всю трапецию!
AutoLog - Интересно об автомобилях10 ай бұрын
Лайк однозначно, полезно и все по делу!
Павел Гедыма10 ай бұрын
Опытный Денис! Да гений ваще! Такие дельный штуки да и откуда знает ещё.....
Кирилл Гречишников10 ай бұрын
Денис привет Да, тема интересная, развивай пожалуйста дальше
busturboCR3110 ай бұрын
Заклинил суппорт, проблема- ГТЦ. Перед этим я его менял на б/у, оказался негодным. Так же провал педали тормоза, оказалось раскручивалась разводка колодок в левом барабане, и вообще, из за не разведеных вовремя колодок тормоз срабатывает в середине или конце хода педали. Это если у вас не рабочий ручник, как у меня или не работает авторазводка колодок
Илья Томов10 ай бұрын
Приветствую! На газу сейчас выгоднее минимум в 1,8 раза
РЕМОНТ И ОТДЕЛКА а также их нюансы10 ай бұрын
Больше необычных поломок, в контент! 👍
Sergei Karelin10 ай бұрын
Ох спасибо, особенно за тормоза👏👏👏👏
Павел Кияненко10 ай бұрын
Спасибо,Денис.Полезную информацию даёшь.
Сергей Гостев10 ай бұрын
Денис. Привет. Подскажи пожалуйста какой краской можно покрасить фургон на газели.
Александр Ширяев10 ай бұрын
Отличный обзор. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов, удачи и процветания.
Антонио Иванов10 ай бұрын
Ставить ГБО надо у проверенных сервисов и всего делов. Экономия у ГБО сейчас не маленькая, тем более если пробеги большие.
Егор Лебедев10 ай бұрын
Спасибо за совет про тормоза! Подклинивало, поменял суппорт, завтра проверю жидкость или поменяю ваще! 👍
Доработки Киа Маджентис KIA10 ай бұрын
У меня с тормозными шлангами тоже самая проблема была.
Макс Нск10 ай бұрын
А что разве при откручивании штуцера прокачки не должна теч тормазуха? На многих машинах откручивал ,в том числе и новых головылых,без нажатия педали все равно жидкость сочится по тихоньку
Don MR10 ай бұрын
Ооо… спасибо. Как раз начали подклинивать задние супорта. Надо будет проверить шланги
давно такого не было!!!! Молодцом!!! Достойный видос. спасибо. порадовал!!!
Юрий Ментус10 ай бұрын
Ролики всегда как бальзам на сердце. 👍🤝✊
Валера Полохов10 ай бұрын
Устанавливал себе ГБО 2-го поколения на микроавтобус (карбюраторный), увеличивал степень сжатия, 13.5 расчётная, стартерная компрессия 17. Уже 3 года, полёт нормальный. Расход газа в моём случае стал равен расходу бензина, а цена на газ сейчас 20 р. (пропан-бутан). Пробег в год 35000, расход в среднем 13,5, экономия 120000 в год.
Saduakas Izturganov10 ай бұрын
По моему это идеальное условие для газа. Так как степень сжатия напрямую зависит какое топливо надо заливать! В Вашем случае Вы пошли по пути атмо тюнинга, но минусом то что уже не получится заливать низко октановые бензины! Как минимум 95, и на постоянку 98 или 100 бензин! Удачи!
Николай Кисляченко10 ай бұрын
Иногда не хочется менять помпу по причине дороговизны на не молодом и, не дорогом авто. И почему-то уверенность в новых запчастях не очень. Понятно, что и родная помпа, которая по сей день работает прекрасно и не подаёт признаков износа тоже может навернутся в любой момент. Но начинаешь задумываться, что или ты выкидываешь деньги на новую и в случае брака попадаешь не дай бог на мотор, или всё ровно попадаешь, но предсказуемо и не тратя лишнее в перёд. Это не про экономию, это про наши не предсказуемые запчасти, которые должны давать тебе уверенность, а не ХЗ как повезёт. Я всегда был и буду сторонником, что завод знает когда, что менять. Но рулетка чёт надоедать начинает.
Недоперекуп10 ай бұрын
Месяц назад у бати почти новенький л-200 сгорел, хотя не одного жучка на предах не было, машина просто стояла в гараже, доп оборудования на неё не ставили. Итог-джип полностью сгорел при этом взрываясь, аж гараж обвалился хотя делался на совесть, но температура там была не малая.
Sanchez10 ай бұрын
очень интересно и полезно получилось)
Вадим Вадимыч10 ай бұрын
Спасибо Друже, полезно расказал)))
Eugen B10 ай бұрын
Проблема с жучками в том что ставят толстые перемычки из скрутки нескольких жил медяка если ставить тоненькие перемычки то не будет вам проблемы но всё таки это временное решение лучше сразу заменить на целый пред.
Владимир Фотин10 ай бұрын
Думаю все должны понимать,что жучек ставится тока для того,что бы доехать до дома или до сто,а после менять снова на предохранитель,емли снова горит,то искать причинуа не ездить до перегрева проводки или замыкания
Stas Kom10 ай бұрын
Спасибо, думаю многим поможет это видео. Со всем этим сталкивался в жизни.
Ашот Ли9 ай бұрын
Дельные советыдля простых не богатых людей,от корыстных и лживых Так называемых мастеровна сто . Красавчик!!!! так держать!! На счёт ГБО 4поколения,ТЫне совсем прав, главное правильно откорректировать .сам 10лет.ежу на газу. Привет с Моздока!
Гражданин СССР10 ай бұрын
Спасибо. Информация очень полезная.
Андрей Т.10 ай бұрын
Привет Денис.Спасибо за обзор. 👍
Андрей Алексеев10 ай бұрын
насчет рулевой рейки согласен у меня на девяточке по молодости заменили рулевую рейку хотя можно было просто перебрать и заменит втулки да рычаги гнули туда сюда несколько часов увы но в то время я был не опытен и наивен
Слава Сухопаров10 ай бұрын
Не первый раз уже замечаю. Что едешь и постукивает подвеска. На диагностике говорят всё хорошо. А потом раз и едешь тишина. Заметил что скорей всего погодные условия на амортизаторы влияют.
Nurg Ender10 ай бұрын
Во!! Денис отличные видео! А то электро проекты уже поднадоели!
Илья Кияев10 ай бұрын
Салют, на газу седла проседают только на неправильной смеси, на 4 поколение этот вопрос решаем легко не нужно в ручную крутить, да и впрыск бензина настроить можно, у меня после 4000 оборотов бензин включался. Турбовые двс вообще хорошо себя чувствуют хорошо, вообще не заметна потеря мощности. Раньше экономия была в два раза, сейчас с нашими ценами в три раза у меня бак 50л выходит 550₽ и хватает на 300-350км и ты Денис сомневаешься в экономии?)) на все машины ставил газ, Субару легаси 4 года от 100 км в день, зимой в морозы круглосуточно на холостых и не каких проблем, и новый хоз уде два года ездит. Кия спектра без проблем, Веста без проблем Мерседес 2,3 компрессор без проблем, Шевроле Эпика без проблем, Мазда 6 2.0 без проблем. Самое маленькое время эксплуатации это Эпика и Мазда тем летом газ установлен и окупился уже с верху не один комплект)) так что Денис подробней разбери эту тему, да и сам может поставишь)) да и люди скептики надумают)) у меня друзья все против были, потом с горем пополам из получалось переубедить и теперь счастливые ездят ))
Анатолий Величко10 ай бұрын
Новое интересное!) Конечно понравилось, спасибо и удачи в твоём деле!)
Mmason Lex10 ай бұрын
Забыл еще сказать про сальники валов, когда грм меняешь, тоже не маловажно
Евгений Кто10 ай бұрын
Любая поломка тянет за собой последствия)))
Белый Рус10 ай бұрын
Дэн, ГБО как правило в большинстве своем ставят на коммерческие авто - таксисты, дальнобойщики (ставят метан на фуры) и т.д. Не знаю как в РФ, но в Беларуси установка ГБО на авто дает ощутимую экономию и отбивается буквально за пол года. Посчитай сам: На сегодня АИ-95 и ДТ стоит 2.46 руб., Газ ПБА стоит 1.31 руб., Метан - 1.06 руб. Мой Polo при расходе бенз-а 8-9 л/100км, кушает 9-10 л/100км Газа ПБА. А это 22.14 руб. на 100 км, против 13.1 руб. на 100 км (курс в РБ 2.6 руб. за $) т.е. 9$ против 5$ на 100 км, а на метане 4.5$☝😏 Я 20 лет работаю таксистом и с начала 00-х, абсолютно все мои машины были оборудованы ГБО🤷♂ и ничего страшного с ними не произошло. Как только я выехал на своем Polo из салона, сразу же направился на установку ГБО. И уже на 80-ом км пробега Полик заработал на ПБА. Сейчас у него 203 000 пробега. И можешь не верить - даже свечи не менял, родные стоят. (Аж теперь интересно стало сколько они проживут?🤔) Дрыгатель работает как часики. Масложора нет.💁♂ Главное ГБО не в гараже у дяди Васи устанавливать, а на специализированной станции с гарантией работ☝☝ P.S. У метана октановое число 100, у ПБА 95-97, хотя концерн Беларуснефть клянется, что у его ПБА октановое число 100-110 🤔 P.P.S. Ах да, и газ не детонирует в цилиндрах.😊