Доработка авто о которой мечтают все водители!

  Рет қаралды 362,846

Denis МЕХАНИК

Denis МЕХАНИК

4 ай бұрын

Найди работу на Зарплате.ру 👉 clik.cc/TWmzH
Больше моих видео тут:
Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Rutube: rutube.ru/channel/24861184/
Telegram: t.me/denismehanik
Сообщество ВК: club105504311
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com

Пікірлер: 335
Denis МЕХАНИК
Denis МЕХАНИК 4 ай бұрын
Найди работу на Зарплате.ру 👉 clik.cc/TWmzH
Александр Абрамов
Александр Абрамов 2 ай бұрын
Что то ни фига ты, Денис, не раскрыл тему - прорекламировал это зло (заварку) и фвсёО. А как же разблок, типа: локрайт, она же - локка, она же - ижтехно?
Павел Толстов
Павел Толстов 4 ай бұрын
"5 колесо, блокировка дифферинциала" ищите. Там 2 доп сателлита крепятся на втулке поверх корпуса и могут упираться в корпус при повороте втулки. Там самым блокируя основные сателлиты с корпусом диффа.
Igor Ovcharov
Igor Ovcharov 4 ай бұрын
Электрическая блокировка от Соболя более предпочтительна. Хотя стоит конских денег
Terminated Alienizm
Terminated Alienizm 4 ай бұрын
Ваш гаражный кулибинский коллектив уже пора переименовать в Малое Экспериментальное Автоконструкторское Бюро! Отличные идеи и их воплощение в экспериментах!!! Удачи вам в воплощении отличных идей и ещё больше подписчиков!!!👍
Иван Кожемякин
Иван Кожемякин 2 ай бұрын
Их гаражный кулибинский кооператив надо сиавить во главе ВАЗа -- предварительно разогнав в треском всю ту шоблу,что там окопалась...
Дмитрий Орлов
Дмитрий Орлов 2 ай бұрын
МЭАБ
Николай Белохвост
Николай Белохвост 4 ай бұрын
👍👏
Max Siniy
Max Siniy 4 ай бұрын
@Александр Какого Космича? Его ж не делают. Новье не в счет
Александр
Александр 4 ай бұрын
Пусть идут на завод по производству москвича
Сергей Сергеев
Сергей Сергеев 4 ай бұрын
Денис привет! Как всегда, ты молодчина! Всё прекрасно и понятно объяснил! Здоровья тебе и твоим близким! Всем добра и удачи!
михаил
михаил 4 ай бұрын
если все поняли может поможете мне ибо я понял но не все.
Тимофей Леонтьев
Тимофей Леонтьев 4 ай бұрын
Приветствую, Денис! Чего расхворался, на дворе уж лето почти) Давай выздоравливай скорей и порадуй нас новыми видео про электротранспорт!)
Руслан Ерекешев
Руслан Ерекешев 4 ай бұрын
Ура, наконец то тюнячки подъехали!! Нужно больше тюнинга и не только для внедорожья
Сергей Каплунов
Сергей Каплунов 4 ай бұрын
Деня ты красавчик, мути дальше,страна на токих как ты пойдёт в гору. Особенно свежое поколение!
VuJuD
VuJuD 4 ай бұрын
За столько лет только сейчас узнал полный ответ про дифференциал. Спасибо автору за чёткий ответ!
Roman Reach
Roman Reach 4 ай бұрын
Денис, жду с нетерпением выпуск о доработанном испарителе бензина в машину)
Александр Лесорубов
Александр Лесорубов 4 ай бұрын
Очень интересно! Но хотелось бы чучуть по подробнее! Рубрика очень интересная! Продолжайте!
Вячеслав М
Вячеслав М 4 ай бұрын
Денису и его команде уже пора присваивать звание кандидат доктора технических наук. И открывать филиал МАДИ.
John Santyago
John Santyago 4 ай бұрын
Надо видео про доработку моноприводных машин в полноприводные с установкой мотор-колёс!
ЯВасян
ЯВасян 4 ай бұрын
Очень полезное видео. Денис молодец 👍
Avto Pokoy123
Avto Pokoy123 4 ай бұрын
Самый надёжный дифференциал это Торсен, причем как межколесный (назад) так и межосевой. Ему нет сноса, поэтому их и не ставят. Но у него есть ограничение 20-80% тяги. Практически этого достаточно для большинства сложных условий движения обычного ТС.
Владислав В
Владислав В 4 ай бұрын
@Avto Pokoy123 ЛСД совсем по другому работает, и степень блокировки выше, но ее надо обслуживать намного чаще и лить специальные масла.
Avto Pokoy123
Avto Pokoy123 4 ай бұрын
@Владислав В Вот после этой Audi Quatro конца 80х стали втыкать дерьмо LSD именно по причине сверхнадёжности - ну не ломается он вообще, денег не заработаешь. А в LSD постоянно фрикционы горят - их менять надо
Владислав В
Владислав В 4 ай бұрын
полностью согласен, торсен на повседнев лучшее решение. почему не ставят, ставят с завода много тойот с торсеном что на переднем приводе что на заднем и полном, первые редки согласен. из новых авто на торсене межось в прадо и двух сотке, трехсотка вроде тоже, и краун не помню какой кузов на полном приводе + там он работает как на старой кватре, с распределением крутящего больше на заднюю ось
ЭТИЧЕСКИ СОМНИТЕЛЬНЫЙ!!!
ЭТИЧЕСКИ СОМНИТЕЛЬНЫЙ!!! 4 ай бұрын
Ребята! В случае заварки - заваривают не наглухо, а всего навсего 2 зуба на сателитах, чтобы был частично свободный ход, это снимет лишнюю нагрузку с полуосей. Мы так делали на Трофи, всё работало отлично и блок 100%
Михаил Селиванов
Михаил Селиванов 4 ай бұрын
Ставил на ваз-2107 самоблок. Не понравилось. Поставил принудительную. Электрическую. Офигенно. На цепях вообще как танк!
Сергей Лоскутников
Сергей Лоскутников 4 ай бұрын
Привет, можно вместо блокировки установить ручной тормоз на каждое колесо, тем самым затормаживаем колесо котороу буксует
Gardiel
Gardiel 4 ай бұрын
Система 4Matic с ручным приводом )
Алексей Станкевич
Алексей Станкевич 4 ай бұрын
Молодец. Как всегда полезное видео. И рекламируешь нужные вещи. За юмор отдельно спасибо.
Вадим Толкачев
Вадим Толкачев 4 ай бұрын
Я видел интересное решение, на УАЗ был заварен дифференциал переднего моста и в паре с наличием хабов, это решение вполне сочеталось на любых покрытиях.
Макс Леон
Макс Леон 4 ай бұрын
Денис надеюсь тот проэкт дороботка по парыбензина в коллектор для экономия и догорания в процессе это тоже один из мечты водителей
Коля Бондар
Коля Бондар 4 ай бұрын
Согласен,хотелось бы продолжения этой темы !
Евгений Козюков
Евгений Козюков 4 ай бұрын
Приветствую. Есть чумовая задумка, я думаю как раз по вашей теме. Не так давно я приобрел прицеп, и сталкнулся с проблемой управляемости, особенно на бездорожье, когда нужно повернуть или развернуться между деревьев например. В общем задумка такая, что если сделать прицеп с подруливанием, а ещё (в порядке полного безумия) установить на него электро мотор, чтобы когда совсем туго, он помогал машине выбраться. Будет интересно посмотреть на ваше исполнение такова)
михаил
михаил 4 ай бұрын
такие есть ужо..гуглите
Comrade Vukvutagin
Comrade Vukvutagin 4 ай бұрын
Прицеп с элетро приводом для большого квадрика уже сделали в городе Зима Иркутской области
Денис Кумов
Денис Кумов 4 ай бұрын
Денис, я уже боялся, что мы тебя потеряли, долго видео не было, урааа))
Денис Кумов
Денис Кумов 4 ай бұрын
@Denis МЕХАНИК выздоравливай, здоровье важнее работы
Denis МЕХАНИК
Denis МЕХАНИК 4 ай бұрын
Да заболел емае)) Все норм уже работаю))
Дядя Пекос
Дядя Пекос 4 ай бұрын
В далеком 2001 году (О, Боже, как я стар!) на ниссане Р12 емнип появилась система антибукса, завязанная на ABS. Принцип действия такой: на каждом колесе есть индукционный датчик АБС, считывающий частоту вращения каждого колеса, что позволяет пинать тормоз раздельно на каждое колесо ослабляя тормозное усилие при проскальзывании в торможении и усиливая тормозное усилие, если колесо вращается чаще положенного при ускорении и/или в свободном движении. Там даже есть просчет по Аккерману, если колеса вывернуты. Вот и вся регулировка усилия.
Владислав В
Владислав В 4 ай бұрын
@Алексей Кузнецов на некоторых авто имитации можно оставить отключив анти букс, то есть тяга не будет уменьшаться, у меня например свап с акпп на мкпп был и поскольку мозг vsc не видит двух датчиков, а это первичного и вторичного вала в акпп, поскольку их нет в мкпп, анти букс не работает, а имитации остались, есть только один минус, после 40км это выпадает в ошибку, но по пересеченки врятли такие скорости наберёшь, хочу поставить обманки
Алексей Кузнецов
Алексей Кузнецов 4 ай бұрын
@Владислав В, так в том и засада, что АБСка не может чётко и дозированно тормозить свободные колёса и потому всё выливается в затормаживания авто и невозможность рывком пройти препятствие, да антибукс всегда завязывается на сброс газа, вот почему перед любым подъёмом приходится антибукс отключать. Антибукс помогает только на диагоналке на пешей скорости, а так есть альтернатива в виде многодисковых муфт хоть в колёсных хоть в осевых диффах, но там тоже свои тараканы в виде быстрого перегрева и отключения привода, так что только Локкрайт, Локка или Блокка!
Владислав В
Владислав В 4 ай бұрын
@Алексей Кузнецов как не поездишь? если авто имитациями легко проходит диогональ, в отличае от того которое его лишена) + если стоит какой-нибудь самоблок, то все вскупе дает больший прирост проходимости. Вот у менянапример авто на фултайме с торсеном в заднем редукторе, всем исвестно что торсен не работает при вывешивании, точнее работает как обычный редуктор, ему нужен преднатяг, можно и ручником поджать, но имитации это делают лучше
Алексей Кузнецов
Алексей Кузнецов 4 ай бұрын
Антибукс на Кроуне был однако ещё в 1992 - м, а так то на этой системе по говнам непоездишь!
Light_of_freedom
Light_of_freedom 4 ай бұрын
Доработка авто о которой мечтают все водители - это чтобы была кнопочка, при нажатии которой машина сама восстанавливалась ))))
Игорь Романов
Игорь Романов 4 ай бұрын
Привет. Всё что вы делаете интересно и полезно. Удачи.
Ivan Ivanov
Ivan Ivanov 4 ай бұрын
Трезвыми или скорее наоборот. Это просто бомба. Посмотрев на узел сразу подумал что надо бухим делать. Лайк
Mitiai Mitiai
Mitiai Mitiai 4 ай бұрын
Два года катаю на калине кросс с винтовым самоблоком с преднатягом 6кг. Особенно очень понравилось когда еще установил промежуточный вал. Вообще супер!👍👍👍
Артём Коркунов
Артём Коркунов 4 ай бұрын
Палец вверх поставил, подписан давно, жду продолжения темы)))
Вячеслав Меченков
Вячеслав Меченков 4 ай бұрын
Привет Денис! Хорошие видюшки 👍 давно смотрю. Сделал бы тест-обзор на чернители покрышек и полироли панелей, а то выбор большой, а как ни куплю то хрень какая нибудь обязательно попадётся 😂😂 и хз что взять чтоб норм было.
Эдик Обухов
Эдик Обухов 4 ай бұрын
Ижтехно 100 % стоит в обоих мостах, наверное самая лучшая
Дмитрий Михайлов
Дмитрий Михайлов 4 ай бұрын
Денис спасибо за идею про замену заднего моста на нивовский редуктор только я возьму от каи- спортаж джипа потому как такие в Израиле есть а вот с Невой напрежонка видел только одну Ито давно
Анатолий Санкович
Анатолий Санкович 4 ай бұрын
Денис привет. По поводу блокировки по одному зубу на сателитах, у меня работает на тракторе на двух моста уже 4 года и без проблем, а нагрузки хватает.
Илья Манин 70RUS
Илья Манин 70RUS 4 ай бұрын
Приветствую, у меня самодельный квадроцикл, задний редуктор тоже сделал на полузаварке, только заварил не на одном сателите а на четырёх, катаюсь больше двух лет без проблем. На следующем квадроцикле сделаю также.
Айдер Аблаев
Айдер Аблаев 4 ай бұрын
У фонда скорпио есть заводские дифференциал повышенного трения .Они устанавливались не на все автомобили .думаю что на разборке можно найти
Славик Макашев
Славик Макашев 4 ай бұрын
Сделайте как у Татры.Дополнительные цилиндры на дисковых тормозах.Усилие-80 процентов от основных тормозов.
Роман Плотнир
Роман Плотнир 4 ай бұрын
На каждое колесо по электродвигателю, и блокировать не надо :)!
Андрей Т.
Андрей Т. 4 ай бұрын
Привет Денис. Спасибо за видео, позновательно. 👍
Радомирычь Грицко
Радомирычь Грицко 4 ай бұрын
По моему лучший вариант - торсен) и по надёжности и по проходимости. Естественно, мы говорим про универсальный вариант город/поле.
Владислав В
Владислав В 4 ай бұрын
@Павел Толстов именно с 165 кузова, все остальное не подойдёт точно
Павел Толстов
Павел Толстов 4 ай бұрын
@Владислав В, у селики с карибом разница 23/24 шлица кажись. Тема курилась на "клуб карибов". Возможно, по кузовам разница, и с какого-то селики на кариб подходит. Мне понравилась "5 колесо, блокировка дифферинциала" ищите. Там 2 доп сателлита крепятся на втулке поверх корпуса и могут упираться в корпус при повороте втулки.
Владислав В
Владислав В 4 ай бұрын
@Радомирычь Грицко как то попадалась информация что торсен с 165 кузова целики подходит, но увы такого я найти в продаже я не смог, в ютубе есть кариб на таком дифе, мосты у вас одинаковые, на калдосе только подшипники мощнее на полуосях вроде, ну и навесное под рычаги и пружины, а так один в один
Владислав В
Владислав В 4 ай бұрын
@Mi Red у него рессорная она, у них шлицевая меньше которая в сателитах, а так да болтон в мост встает, только полуоси либо варить, либо под заказ. У самого калдос гтт на мехе, свап с акпп был, то есть стабилизация и имитации еще есть)
Mi Red
Mi Red 4 ай бұрын
@Радомирычь Грицко у меня калдина ST195G я поставил от GT-T версии, 41:14 передаточные числа теже, плюс привода от нее же пришлось менять. остальное болтвболт
Jānis Kāpiņs
Jānis Kāpiņs 4 ай бұрын
сделать автомобиль с управляемыми задними колесами и передними колесами. чтобы рулить одновременно . сможете ставить блоки
Сергей Б
Сергей Б 4 ай бұрын
Денис что там со строкой дома хотелось бы посмотреть, как продвигаются дела на участке 👆👍🤝
Влоги из гаража
Влоги из гаража 4 ай бұрын
Денис, собери трактор для дачи на всех этих приколах пожалуйста
Сергей Прокопенко
Сергей Прокопенко 4 ай бұрын
На Москвиче комби и каблуках ставились самоблокирующиеся мосты с дисками масляного сцепления.Прекрасно работало на любой дороге,без проблем и без электроники
Kolmakos
Kolmakos 4 ай бұрын
Денчик делай электромуфты к тормозам! Единственное датчики и контроллеры мутить🤪👍💪👌🔥
Dima
Dima 4 ай бұрын
В бездорожье в тормоза может попасть вода и такая блокировка потеряет эффективность.
Дима Александров
Дима Александров 4 ай бұрын
То есть электронная блокировка?
петр колосов
петр колосов 4 ай бұрын
Денис, братуха, выздоравливай)))
александр васильев
александр васильев 4 ай бұрын
Очень поучительная тема
Priod Nnm
Priod Nnm 4 ай бұрын
Денис даёшь самодельную abs )
D D
D D 4 ай бұрын
О, что то новое. Лекции от практика. 👍🌟
Виктор Ипатов
Виктор Ипатов 4 ай бұрын
Электродуговая блокировка!!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Чуть не помер со смеху!!!
Виктор Ипатов
Виктор Ипатов 4 ай бұрын
@пользователь интернета много чему в этом мире и больше 100лет, но готов поспорить что вы об этом не слышали
пользователь интернета
пользователь интернета 4 ай бұрын
Шутке сто лет
tim sim
tim sim 4 ай бұрын
Зимой по городским дворам с блокировкой пробиваться легче!
MrReinmetal
MrReinmetal 4 ай бұрын
3:00 разбирал штатные такие дифференциалы. Они существуют👍
Александр Нуждин
Александр Нуждин 4 ай бұрын
Денис, а как продвигается проект с ионизацией бензина?
Ильнур Абзыев
Ильнур Абзыев 4 ай бұрын
От пружины на оси сателлитов толку нет, проверено 🙁
Артур Уик-уики
Артур Уик-уики 4 ай бұрын
Спасибо. Очень интересно.
Андрей Зайцев
Андрей Зайцев 4 ай бұрын
Очень интересная тема, может придумаете что-то оригинальное и недорогое в исполнение, будет пушка
михаил
михаил 4 ай бұрын
все оригинальное всегда дорогое..это формула оригинальности.она работает во всех сферах .
Александр призрак
Александр призрак 4 ай бұрын
Ездил с блокировкой, временами со свободным диффом машина лучше проходит чем с блокировкой
AZHaK999
AZHaK999 3 ай бұрын
с торсеном хорошая управляемость! колеса могут вращаться с разным усилием и скоростями
Дима Волков
Дима Волков 4 ай бұрын
Денис выздоравливай!
Александр Добрый
Александр Добрый 4 ай бұрын
Благодарю за блокировку вместо заднего моста
Василий Осипов
Василий Осипов 4 ай бұрын
Интересен разбор и сравнение виновных и дисковых с тарельчатыми пластинами
Кролик Роджерс
Кролик Роджерс 4 ай бұрын
Здравствуйте. Может кто подскажет. Вопрос такой, можно ли почистить дроссельную заслонку эфиром для быстрого старта. За ранее спасибо
каменщик161
каменщик161 4 ай бұрын
Ездил зиму на заварке на Жигулях.По снегу , грязи и гололеду просто супер,а по асвальту жрет резину и рвет солдатик поперечной тяги,за зиму ворился не один раз пока не усилили его.А так повторюсь ощущение непередаваемые!!!
Сергей Коробов
Сергей Коробов 4 ай бұрын
Так ДАК давно существует и работает...я его себе в 06 стапил ещё лет 15 назад, стоил прада денег...я из Казахстана, брал через племянника в России
Кирюха 193
Кирюха 193 4 ай бұрын
Здравствуйте можете провети тест с маслами из магазина светофор 2 и 4 такта?
Дмитрий Поздеев
Дмитрий Поздеев 4 ай бұрын
Разбери все типы блокировки!!!
Александр Горлов
Александр Горлов 4 ай бұрын
Дай бог каждому такого соседа по гаражу
Pol Zorg
Pol Zorg 4 ай бұрын
Ещё есть другой вариант, ставите два ручника, каждый на своё колесо. Тем самое можно одно моделировать, которое пробуксовывать. Самый бюджетный вариант, хоть и не самый простой:))
Sufi Mystic
Sufi Mystic 4 ай бұрын
у меня на УАЗе в военном мосту, при пробуксовке одного колеса срабатывает дифференциал повышенного трения, и на патруле 60 тоже, все дифы стоят с завода
Александр Мотков
Александр Мотков 4 ай бұрын
Денис спасибо за видосик жду еще
Виталий Париков
Виталий Париков 4 ай бұрын
Я в технике не шарю но очень нравиться смотреть ваше видео
Алексей Круговой
Алексей Круговой 3 ай бұрын
Коротко и по делу.
Mr Perevozchik
Mr Perevozchik 4 ай бұрын
Редуктор любого моста рассчитан переваривать большой момент только при езде вперёд,т.е грани шестерёнок только с одной стороны рассчитаны на нагрузку. Если поставить задний редуктор от классики на передок допустим от Нивы, то его надолго не хватит
Инженер Василий
Инженер Василий 4 ай бұрын
В переднем редукторе Нивы и так используется пара от заднего. Апхапхахахах
Александр Куцеволов
Александр Куцеволов 4 ай бұрын
Хотим все видеть ) 🔥💪💪💪👍
AZHaK999
AZHaK999 4 ай бұрын
Мне торсен 2 нравиться, он и в повороте работает выдавая разные момены на колеса
Кубаныч Казакбаев
Кубаныч Казакбаев 4 ай бұрын
Денис привет пожалуйста пакажы механическую рулевой рейку разборка и зборка ауди 100.
A1ex5438
A1ex5438 4 ай бұрын
Поведай про ручную блокировку для переднего привода
Алексей Батунов
Алексей Батунов 4 ай бұрын
Ставил себе на Эскудо Дак 95/100 дичь полнейшая, хватило на пол года и 5000 км пробега, ресурс никакой это при повседневной эксплуатации по городу зимой.
Владимир Вершинин
Владимир Вершинин 4 ай бұрын
У меня был Иж Комби, я зажал сатилиты шайбами, правда помучался немного но в дальнейшем понял, что лучше иногда выйти и поработать лопатой, чем не вписаться в крутой поворот. Проходимость увеличилась, но при трогании с места на скользкой асфальте, машина сразу шла юзом. Даже на прямой при гололёде, я стал ездить с наименьшей скоростью. Правда по сугробам и грязи, ехал пока на брюхе не повиснишь, но поворачивать проблематично, только с управляемым заносом. Но привыкнув, переделывать не стал.
MEHANIC
MEHANIC 4 ай бұрын
Можешь снять видео про самоблок, какая конструкция будет лучше и более надёжной. Хочу на гранту поставить и не знаю какую выбрать.
Владислав В
Владислав В 4 ай бұрын
на старых левинах ставили лсд и торсен, они мягко включаются, все остальное только ухудшит управляемость
Evgenij. Chalix
Evgenij. Chalix 4 ай бұрын
"Пружинная блокировка" если не ошибаюсь устанавливалась на МАЗ 500 с завода.Смотрел ролик как устанавливали самодельную пружинную блокировку на классику,работала не очень.Она работала только на гололёде ито так сибе.
AZHaK999
AZHaK999 4 ай бұрын
Торсен не ломаеться, лсд изнашиваеться если в спорте
Trip'N'triP
Trip'N'triP 4 ай бұрын
Вы мне нравитесь, к сожалению после 24 февраля оставаться в стороне от происходящего является вопросом совести.
ПАРЕНЬ С КАШАРЫ
ПАРЕНЬ С КАШАРЫ 4 ай бұрын
Братан гоу продолжение про блокировки
sergei maslennikov
sergei maslennikov 4 ай бұрын
Класс супер отличное. Вам надо уже открывать свой мини завод
Акбарали Аскаров
Акбарали Аскаров 4 ай бұрын
Привет Денис на vw golf и vento 90-х годов с завода идет диф. Повышенного трения. На нем пружины под фланцами находятся а под пружинами латунные конусные кольца находятся вобшем интересная система и безотказная лет десять отездил.
Evgeniy Yagodkin
Evgeniy Yagodkin 4 ай бұрын
Денис очень жду видео Получаем газ из бензина
Дрыно Лётчик
Дрыно Лётчик 4 ай бұрын
На самодельном квадрике стояла цельная ось сзади, а передняя база независимая и шире задней, тогда и редкторов никаких не надо, и управляется хорошо. Можно в принципе и на машине так же переднюю базу чуть расширить, и заднюю заузить
DenGenV
DenGenV 4 ай бұрын
Мысль интересная! Однако, пожалуй, вы имеете ввиду расширить переднюю колею(расстояние между колёс одной оси). А не базу(расстояние между осями). Уверен, это обычная "очепятка", бывает со всеми. И да, могли бы пояснить, что именно даст расширение передней колеи, почему не задней? Разновеликое межколесное расстояние затруднит движение в глубокой колее. С уважением.
Евгений в YouTube
Евгений в YouTube 4 ай бұрын
блокировку нормальную надо. которую можно включать и выключать про желанию
Владислав В
Владислав В 4 ай бұрын
для города лучше самоблок, лсд или торсен, не в коем случае рашен дифы)
Славян Корнилов
Славян Корнилов 4 ай бұрын
Эх, я бы хотел на своего X-trail t30 блокировку
Лев Демушкин
Лев Демушкин 4 ай бұрын
Ден! Рассмотри само- блок от газ 66.
V R
V R 4 ай бұрын
Не понятно, как можно установить раздатку вместо моста... Ведь у неё вход и выходы в одной плоскости, а у моста выходы перпендикулярно входу. 🤔
A. Xela
A. Xela 4 ай бұрын
Про такую идею спасибо
Denis МЕХАНИК
Denis МЕХАНИК 4 ай бұрын
Цепочку, самоделка же))
Ariyam Bo
Ariyam Bo 4 ай бұрын
Крутяк,но я так и не понял какой тип блокировки более надёжен для переднего привода ну и на сколько примерно хватает его
A. Xela
A. Xela 4 ай бұрын
Лучше всего для повседневной эксплуатации торсен или квайф, например от Валрейсинг
Vlad Kudasov
Vlad Kudasov 2 ай бұрын
Этот тюнинг нужен один раз в год.
Александр Гарипов
Александр Гарипов 4 ай бұрын
Спасибо тебе Денис
Владимир Головин
Владимир Головин 3 ай бұрын
Комментарий в поддержку канала Дениса Механика.
di
di 4 ай бұрын
винтовая блокировка лучше всех из "автоматов". на кватре торсен неубиваемый, на соболе квайф (тот же торсен) от ВАЛрейсинг. соболь без блокировки это боль, а с блокировкой просто песня
Oleg Kurizin
Oleg Kurizin 4 ай бұрын
А что с парами бензина?Не получилось?
Михаил Суслов
Михаил Суслов 4 ай бұрын
На счёт заварки, хорошо обваренная толстая пластина не вылетит, так же если не варить шестерни дифференциала к корпусу то вся нагрузка пойдёт на ось сателлитов.
demmi ss
demmi ss 4 ай бұрын
О чём видео вообще? О том, что тебе впарили убитую блокировку? В каком моменте интересное видео? В рекламе? Денис, контент мягко говоря дешовый.
Ильгиз Мухамадеев
Ильгиз Мухамадеев 4 ай бұрын
Кхм-кхм, а мне вообще приятно было смотреть
Лёха Lexa
Лёха Lexa 4 ай бұрын
+
Рус Хам
Рус Хам 4 ай бұрын
Денис сделай тест моторных масел наше российское 5w40 на тренние ..респект тебе..
реальность осознающий
реальность осознающий 4 ай бұрын
У меня калина 2 универсал установил самоблок винтовой 70000 т. С ним проехал очень доволен через 65000 заменил тарельчатые шайбы и установил преднатяк 5.5 кг. Как было с новья и дальше катаю. Но масло изготовитель дифа рекомендует менять через 30000 что я и делаю. Вывод мой такой не калина а полунива))) зимой на ура по сугробам во дворах летом рыбалка грибы только в путь 👍
Ara 86
Ara 86 4 ай бұрын
Здравствуйте как раз на Приору собрался ставить! А что за вариант с пружинкой ???
Иван Boroda
Иван Boroda 4 ай бұрын
Делал "Полузаварку" заваривал по одному зубу на стороне - тема рабочая, НО в момент блокировки происходит неслабый удар - который в итоге разбивает шлицы полуосей (Жигули) - и они начинают брякать... Проездил с ней два года - зимой шикарно, нигде не застреваешь на сколько позволяет резина, но летом на асфальте есть неудобства - кто ездит с заваркой - тот понимает. Ну и суть - повышенный износ при ударных нагрузках.
Владислав В
Владислав В 4 ай бұрын
ну и любая блока ест резину
Dimash  - The Story of One Sky
13:41
Dimash Qudaibergen
Рет қаралды 940 М.
BLACKPINK - ‘Shut Down’ M/V
3:01
BLACKPINK
Рет қаралды 148 МЛН
A boy consoled a classmate who was bullied #shorts #newmusic
0:43
TheSoul Music
Рет қаралды 17 МЛН
КОЛЕНВАЛ на ПОДШИПНИКАХ (без вкладышей)
21:19
OMG 😱 BAD SON (part 10) #shorts
0:42
dednahype
Рет қаралды 1,9 МЛН
Улица мой второй дом
0:14
Карина Хафизова
Рет қаралды 129 М.
Anti-Scratch Car Bumper Protector - Product Link in Comments!
0:13
MaviGadget
Рет қаралды 10 МЛН
Чисто пацанский лайфхак))
0:33
Илюха Хэлп
Рет қаралды 475 М.
CAR DOORS pt.2
0:15
ALIBEKOV CARS
Рет қаралды 177 М.