Cool car tuning

  Рет қаралды 4,288,577

Denis МЕХАНИК

Denis МЕХАНИК

3 жыл бұрын

Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
ВМПАВТО - smazka.ru/?
Мой 2й КАНАЛ kzhome.info/get/6rJ.html...

Пікірлер: 4 273
Ильяс Медиубаев
Ильяс Медиубаев 3 жыл бұрын
Мужик поставил всякие доработки для экономии топлива спойлер-10%, насадку на выхлоп-10%, колеса с идеальным протектором-10%, и т. д. и т. п. так набралось 120%. Через полгода встречает его друг спрашивает "как машина", хозяин "продал", "а что такое", "да надоело, немного поезжу бензин через край выливается"
AutoGermany Danila
AutoGermany Danila 6 күн бұрын
@Oleg Bigeev да пока все тих-тих, переживают все за мазут, но пока тоже все есть. Посмотрим, что дальше будет. Надеемся на лучшее.
Oleg Bigeev
Oleg Bigeev 6 күн бұрын
@AutoGermany Danila как у вс там
AutoGermany Danila
AutoGermany Danila 14 күн бұрын
Всем привет с Германии, заходите в гости друзья, буду всем рад! 👍💪🔥😎
Генадий
Генадий 2 ай бұрын
9
Oleg Bigeev
Oleg Bigeev 2 ай бұрын
Либо он вообще не нужен
Сердио Поповичь
Сердио Поповичь 2 жыл бұрын
Да! Ждём тестов с промытыми форсунками!)
Timur Goremykin
Timur Goremykin 6 ай бұрын
Вы самый лучший и честный механик, которого я видел!!! Успехов и здоровья!!!
Марат Тарам
Марат Тарам 3 жыл бұрын
Денис я редко пишу ,но всё же я хочу тебя поблагодарить за твои обзоры ,качественную информацию и тонкий подход к своим обзорам- тех либо иных приблуд.
Сергей Лихацкий
Сергей Лихацкий 2 жыл бұрын
Значит ещё одно подтверждение у меня в копилке , так как более пяти лет пользуюсь катализатором горения топлива 👈 и не разу об этом не пожалел ! Пусть все всегда доедут до точки назначения 🖐
Vitos 999
Vitos 999 3 жыл бұрын
Лучший способ экономии бензина это чтоб жена в магазин пешком ходила! И расход в норме и жена👍
MKVS
MKVS Ай бұрын
@Андрей Пятков, кстати, точно 👍 до того как женился машина не нужна была )
V &K
V &K 4 ай бұрын
😂🤣👍
Дед Рамазан
Дед Рамазан 6 ай бұрын
Особенно зимой.
Виктор Петров
Виктор Петров 6 ай бұрын
Херня из 90 годов тогда много было предложений на эту тему за ваши деньги
Eko Dom
Eko Dom Жыл бұрын
Денис что ты думаешь по поводу МД тюнинга дросельной заслонки ? Реально ли работает и насколько экономия топлива можно добиться при правильной фрезеровке углубления канавки. И как влияет МД тюнинг на движение по городу. Ведь количество воздуха больше при минимальном отклонении заслонки. Особенно на авто с коробкой автомат например камри 30 2.4л
t. pav. &
t. pav. & 2 жыл бұрын
Мужик старался изобретал для экономии, но "короли бензокалоннок" просто повысили ценник на бензин....... 😆
Дмитрий Коновалов
Дмитрий Коновалов 10 ай бұрын
@Maks Smakov УЖ лучше турбину от боинга
Ramzan Borzaev
Ramzan Borzaev Жыл бұрын
В стране опек где добывают нефть)
Максим Старостин
Максим Старостин Жыл бұрын
Он 9 лет голову ломал
Владимир Тихонов
Владимир Тихонов Жыл бұрын
МО ЛО ДЕЦ!!!
Женя Лукашин.
Женя Лукашин. Жыл бұрын
@Дмитрий Сычев Надо телевизор перестать смотреть,всем,и совсем.Тогда ни один Малахов не будет полоскать мозги людям.
алекмандр коновалов
алекмандр коновалов 2 жыл бұрын
Надо доработку, чтобы из выхлопной трубы ровные колечки дыма выходили. 🙂
Хота Быч
Хота Быч Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
Валентин Ольшевський
Валентин Ольшевський Жыл бұрын
Для реверса електродвигателя постоянного тока нужно поменять местами концы обмотки возбуждения если искрят щетки щетки при реверсе якорем
Дядя Денис
Дядя Денис 3 жыл бұрын
Ну вот! Наконец-то Ден делом занялся😉,ждём сравнения с промытыми фарсунками👆👍
Сергей Лексин
Сергей Лексин 7 ай бұрын
@Дядя Денис Благодарю!
Дядя Денис
Дядя Денис 7 ай бұрын
@Сергей Лексин Честно говоря, лучше поставить новый воздушный фильтр ☝️, тогда реально машина поедет резвее😉
Сергей Лексин
Сергей Лексин 7 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите завихритель на карбюраторном не инжекторном будет разница?
Samodelkin
Samodelkin 3 жыл бұрын
а дело дрянь
Зелим Хаджимурадов
Зелим Хаджимурадов 3 жыл бұрын
@Denis МЕХАНИК Life привет где можно достать эту штуку
Виктор Пахаруков
Виктор Пахаруков 2 жыл бұрын
Молодец Денис ! Грамотно , приятно видеть и слышать толковое объяснение . И понятно , что не по "макушкам" - профессионал ! Во всех роликах !
Авварон Зур Банн Тург
Авварон Зур Банн Тург 6 ай бұрын
Ну да, согласен. Если эту доработку напялить на пыску, то доработка обязательно повысит толщину самой пыски
Loketok
Loketok 2 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть на результаты с этой доработкой, но с условием, что до её установки смесь идеальная, заводская. Понятно, что скорее всего чуда не произойдёт, но всё же)
Сергей Козик
Сергей Козик 2 жыл бұрын
Я бы согласился с подобным "завихрителем" для карбюраторного ДВС, а для инжекторного нет. Т. к. образование горючей смеси (бензин + воздух) в разных местах (некогда писать полное обоснование.)...
ким кам
ким кам 17 күн бұрын
Особенно на калине🎃🎃🎃
Aleksey Bugay
Aleksey Bugay 6 ай бұрын
Ну и увеличение гидравлического сопротивления на впуске, мелочь, но ...
Sonymobilez C6603
Sonymobilez C6603 6 ай бұрын
Такую хрень давно придумали бы на заводе, и поставили, если бы оно так было на самом деле
Belyamosh
Belyamosh 3 жыл бұрын
Обожаю такие тесты. Нужно, не нужно, да пофиг, просто интересно )))
Ростислав к
Ростислав к Жыл бұрын
Да! завихрения это то, что нужно! хорошая приблуда 👍 Правда только на карбюраторах. На инжекторах такое ненужно.
Ростислав к
Ростислав к 2 ай бұрын
@Виталий Куприянов Сделайте раскоксовку и у вас вообще все станет хорошо..) Ну и посмотрите ралоблачение этого "фокуса" тут, в ютубе..
Виталий Куприянов
Виталий Куприянов 2 ай бұрын
@Ростислав к не знаю как но машина легче дышит я сделал из из жестянки баллончика из-под краски вырезал широкую полоску в кругляшок загнул лепестки на пробу и нормально до сих пор езжу
Ростислав к
Ростислав к 2 ай бұрын
@Виталий Куприянов Как? Перемешивая воздух с воздухом? Новая физика?
Виталий Куприянов
Виталий Куприянов 2 ай бұрын
На инжекторах Она тоже работает проверено
Александр Мерзляков
Александр Мерзляков Жыл бұрын
Денис,доброго времени суток! Подписан на твой канал,и с удовольствием смотр новые ролики,грамотный автомеханик,много дельных советов,пытаюсь с твоей помощью подкидывать верные и интересные идеи, по поводу авторемонта да и просто обслуживания авто, отцу))Но со "старой школой" не так уж и просто,сам понимаешь! Вообщем КРУТЬ! ТАК ДЕРЖАТЬ)))
slava1000000
slava1000000 Жыл бұрын
по идее, лямбда должна корректировать смесь по остаточному кислороду и открывать форсы соответственно на соответствующее количество топлива
slava1000000
slava1000000 8 ай бұрын
@Александр Теосев датчик ХХ скорее всего
Александр Теосев
Александр Теосев 8 ай бұрын
А когда без лямбды? Как на старых инжекторах.
Расих Бикмурзин
Расих Бикмурзин 9 ай бұрын
Значит смесь хорошо перемешана
Олег Тимофеев
Олег Тимофеев Жыл бұрын
Теперь весь вопрос в форме углов завихрителя. Уверен что при разном атмосферном давлении он должен быть разным.
Дмитрий Молодцов
Дмитрий Молодцов 3 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть с промытыми форсунками
Самоделкин Бухлодел
Самоделкин Бухлодел Жыл бұрын
Авторемонт и Хобби
Авторемонт и Хобби Жыл бұрын
@Игорь Коробенков учёный по аэродинамике? Курсы случайно не преподаешь ?
Игорь Коробенков
Игорь Коробенков Жыл бұрын
@Авторемонт и Хобби учи аэродинамику)))
Андрей Ким
Андрей Ким 2 жыл бұрын
@Сергей Кудряшов да нет в баке как раз у японцев стоит тнвд именно поэтому фильтр перед а не после. в моделях 80ых в баке был только фильтр грубой очистки а под капотом фильтр высокого давления. теперь упростили.
Boris Loginov
Boris Loginov 2 жыл бұрын
@Андрей Ким всё ровно так же. И насос бош. Кстати, подходит 1 в 1 на некоторые малолитражные иномарки). Насос торт же, производитель тот же, а разница в цене до 10 раз.
Chuk Noris
Chuk Noris 3 жыл бұрын
Тогда неплохой способ диагностики получается: если с приблудой расход меньше - значит пора смотреть топливную систему, чистить форсунки и т.д., а если такой же, значит все ок)
Кароматулло Тоиров
Кароматулло Тоиров Жыл бұрын
Денис ассалому алейкум ты просто красавчик твоего выпуска можно смотреть даже семейный без мат и без всяких пантов
Александр Семенов
Александр Семенов Жыл бұрын
Денис, в одном из роликов Вы добавляли в бензин 2Т масло. Та вот, негативные последствия такого инноваторства полностью купируются установкой на воздуховод 12 вольтового озонатора из алиэкспресс. Скорость и полнота сгорания бензина вместе с маслом существенно увеличятся. СО в выхлопных газах определяться вообще не будет. Что касается завихрителя, то совместно с озонатором он даёт синергический эффект. А при условии соблюдения рекомендованного производителем угла установки свечей зажигания, - даже прожорливый джип превращается в "мощную малолитражку". Спасибо за полезные ролики. Удачи!
Гараж 151
Гараж 151 Жыл бұрын
Братуха! Частенько смотрю твои видосы, есть очень много интересного! По поводу снижения расхода топлива, тут всё просто. Когда в коллектр вставляется данная приблуда уменьшается количество всасываемого воздуха и как следстви импульс открытия форсунок, смесь становится обеднённая. А при обеднении смеси детонация и температура горения увеличивается. Это равносильно тому, если прилепить двух рублёвую монету по центу на входе в датчик ДМРВ эффект будет практически тот же а может даже получше.
Евгений
Евгений 3 жыл бұрын
Денис, всегда смотрю с большим интересом твои видосы! Спасибо за интересные материалы, стиль их изложения. Удачи тебе и успехов!
Igor Cerviakov
Igor Cerviakov 2 жыл бұрын
Долго мучал, но молодец! Я сразу знал результат, когда то устанавливал на девятку, но от тебя такого подробного испытания не ожидал! Молодец!
Шамиль Алиев
Шамиль Алиев 2 жыл бұрын
Я полностью согласен с данным роликом испытывал на своей тачке,разница есть в езде резвее разгоняется ,только нужно ее перед дроселью ставить а не к фильтру,но работает такая приблуда работает на бензине,на ГБО не работает тяги разгона нет
Гонтарук Валентин
Гонтарук Валентин 2 жыл бұрын
Хотелось би посмотреть с новими форсунками, топливним насосом и топливним фильтром. Как будет вести себя двигатель вместе с етим нововвидением и без нево на нових елементах топливний системи!
Виктор Ванифатьев
Виктор Ванифатьев Жыл бұрын
Мое мнение о завихрителе: более качественное смешивание топлива и воздуха,а если ещё и форсунки промыть...то соответственно хуже не станет.
Дмитрий Боев
Дмитрий Боев 3 жыл бұрын
Для полноты эксперимента ждём сравнения с промытыми форсунками
Александр Орлов
Александр Орлов 2 жыл бұрын
Все корректно проверено, и обьяснение вполне разумное. Предлагаю проверить ионизатор топлива, что будет с ним??
viktor esil
viktor esil 2 жыл бұрын
угол лопастей завихрителя надо доработать, а если лопастя будут вращаться эффект будет еще мощнее
Евгений Микулинский
Евгений Микулинский 2 жыл бұрын
Всякие завихрители реально могут быть эффективными на карбюраторных двигателях, где впрыск топлива происходит вне цилиндров, что улучшает смешивание топлива с воздухом, в инжекторном двигателе смешивание в камере сгорания и завихрение воздуха в данном случае не эффективно.
Ярослав Сметанко
Ярослав Сметанко 6 ай бұрын
Прямой впрыск появился на моторах относительно недавно, несколько лет назад. И то далеко не на всех современных двигателях он есть. В остальных случаях идёт впрыск в коллектор.
Serg Volostnov
Serg Volostnov 6 ай бұрын
Мы с кумом ещё в советские времена прикидывали экономические показатели всяких приспособлений, типа завехрителец, магнитов на бензопровод и прочего. Получалось, что применение даже нескольких таких новшеств, грозит переливом бензина из бака. Который будет вырабатываться из воздуха.
Андрей Золотой
Андрей Золотой 9 ай бұрын
Нет впрыск не прямой а в коллектор! Прямой на иномарках и то не на всех моторах.
Евгений Микулинский
Евгений Микулинский 2 жыл бұрын
Странный вывод при двух противоречащих экспериментах. При работе на Х.Х. расход топлива с приблудой меньше, на ходу с тем же устройством ускорение больше. Вывод должен быть как бы положительный и так бы и было если бы провели экспериментальный заезд при ровной скорости на расход топлива, а так ни о чем.
Рамазан Идрисов
Рамазан Идрисов 3 жыл бұрын
Был бы очень рад, если б повторил эксперимент с очищенными форсунками. Спасибо за видео, ты лучший💪
Владимир Черных
Владимир Черных Жыл бұрын
И не обижай Дениса, Он не ,, лучший,, Он Красава !!!!!
Владимир Черных
Владимир Черных Жыл бұрын
Денис!!! Ну сделай ролик как прочистить эти форсунки!!! Народ разобраться хочет. Что не коммент.то про эти форсунки!!!😜🙀
AutoGermany Danila
AutoGermany Danila 14 күн бұрын
Благодарчик за выпуск, и информацию, думаю скоро сам проверю 👍💪🔥😎
Юрий Мордовенко
Юрий Мордовенко 2 жыл бұрын
А во сколько обойдется ремонт после того, как оторвётся лепесток от завихрителя и попадет во всасывающий коллектор?
Eiektronik
Eiektronik Жыл бұрын
Нихрена не будет липестки пластиковые (если брать заводской)
Александр смирнов
Александр смирнов Жыл бұрын
у тебя что турбореактивный двиг на жиге?...
леонид харченко
леонид харченко Жыл бұрын
Интересно как этот завихритель будет работать с газовым оборудованием 😯
поиск истины
поиск истины 10 ай бұрын
Очень классно! Радует позитив и творческая неугомонность!
Fedor Migachev
Fedor Migachev 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, запиши пожалуйста про промывку фарсунок, и вообще как лучше их промывать, и если несложно сделай запись до промывки и после промывки на очищающей жидкости на которой двигатель работает пока эта баночка не закончиться) интересно посмотреть толк есть от этого вообще! Заранее спасибо
veles56
veles56 10 ай бұрын
Денис ты молодец. всегда интересно смотреть. Из ничего делаешь веселое. Хотя эти турбулизаторы известны давно
дмитрий афанасов
дмитрий афанасов 2 жыл бұрын
Я не видел в ваших роликах испытания с впрыском воды или смеси воды с спиртом в двигатель. Сейчас эта тема очень актуальна и практикуется.
Андрей Золотой
Андрей Золотой 9 ай бұрын
Интересно ждём следующих видео! Я вентилятор поставил от газели на задний бампер. И включаю его ,очень хорошо помогает и расход упал вдвое! 3литра на сотню .
Denis МЕХАНИК
Denis МЕХАНИК 9 ай бұрын
Надо тоже поставить
PC Master
PC Master 2 жыл бұрын
Сделайте ролик с этой приблудой, но с промытыми форсунками пожалуйста. Спасибо.
Андрей Пахомов
Андрей Пахомов 3 жыл бұрын
Разрушитель мифов)) Денис, даёшь часть 2 с мытьем форсунок и замером динамики. Хотелось бы до 100км/ч))
Живу на Земле
Живу на Земле Жыл бұрын
В Жигули всегда хочется засунуть какую нибудь неведомую мудовину которая волшебным образом на что то повлияет )). Как только начинаешь ездить на иномарках (даже на 15 летних) собранных за границей - забываешь про весь этот чудо тюнинг )))
Игорь Прохоров
Игорь Прохоров 9 ай бұрын
А мозги/водителя/ останутся без нагрузки, а это не есть хорошо.
Рыбалка с Колянычем
Рыбалка с Колянычем 10 ай бұрын
@Алексей тойоту 30-летнею, она эту ладу переживёт.
Рыбалка с Колянычем
Рыбалка с Колянычем 10 ай бұрын
Вот вы переобуваетесь ааа)))
Roma Nat
Roma Nat 11 ай бұрын
Смотря какая 'иномарка'. Лохан, Матиз и тд. И тп. уже с завода нихрена не тянут и не едут,а карбюраторная Девяточка и Волжанка рвут их как тузик грелку.
Габидин Тажибаев
Габидин Тажибаев Жыл бұрын
@Марк Honda 1000rrэһ
Andrey Pischik
Andrey Pischik 3 жыл бұрын
Денис, а можно с чистыми форсунками такой же тест уже когда?))))
Pacific
Pacific Жыл бұрын
Если получится сделайте ролик про удаление противовесов с коленвала, как прёт, как жрёт снимите, мне кажется это единственный способ повысить КПД у ДВС
Ктн 298
Ктн 298 2 жыл бұрын
Здравствуй Денис . Спасибо за эксперимент . Есть набрлевгая проблема с расходом топлива и скоростью на соболь Баргузин пассажирский. Некоторые умельцы меняют родную коробку и редуктор на ту что от Волги кажется 3110 . Но они тоже бывают разные. Необходимо подобрать раздаточное число правильно. Увеличивается скорость уменьшается расход.если найдешь счастливого обладателя соболя обрадуй его вестью о приятных моментах в его будущей жизни. И самоизолируй пожалуйста его соболёк в его гараж и сделай ему вакцину. Спасибо . И ещё раз спасибо и ещё много раз когда осчастливиш меня тазовода зубилы и наших газоводов!
Виталий
Виталий 3 жыл бұрын
да мужик давай промой форсы и ещё замеров ждем) лукас
asd asd
asd asd 2 жыл бұрын
Денис здравствуйте. А можно катализатор от выхлопа промыть средством для промывки двигателя? Заранее спасибо...
ARTUNDER
ARTUNDER 2 ай бұрын
Надо было поставить завихритель после дросселя, Эффект был бы лучше
Рахман Карымшаков
Рахман Карымшаков Жыл бұрын
Думаю было бы лучше поработать с впускным коллектором. Устроить там завиxрения для лучшего образования горючей смеси. И если повысить температуру - до пламяобразования во впускном коллекторе до. Клапанов, то получить больше энергии с единицы топлива.
Александр Далецкий
Александр Далецкий 2 жыл бұрын
Ставил завихритель на Святогоре с шестёрочным движком, в 2000-ом году. Экономия есть, реально, а вот до главного - парень не докопался! Происходит равномерное распределение бензосмеси по цилиндрам, и при более равномерном моменте давления на вал расход уменьшается, всё так. Главное - ресурс двигателя очень существенно удлиняется - сглаживаются удары на вкладыши, нагара меньше, температурный режим - идеально ровный по цилиндрам, масло не перегревается, и лучше держит присадки, от чего коэффициент трения и износ - меньше.
сергей парфенов
сергей парфенов Жыл бұрын
Такие приблуды я ещё в 80-х под карбюратор ставил, или протачивали под углом бороздки на самом карбюраторе. Вся экономия в пределах погрешности измерений. так что тема стара как мир.
Роман Егошин
Роман Егошин 2 жыл бұрын
Интересная приблуда, но с чисткой форсунок было бы нагляднее
Александр Мидюкин
Александр Мидюкин 10 ай бұрын
Согласен полностью.надо следить за авто. А японские гении уже давно бы внедрили это дешёвое изделие для экономии "30" процентов бензина
Balagaev Latif
Balagaev Latif Жыл бұрын
Я сделал такую вещь из простой банки, и езжу больше года. На счет экономии топлива нечего не скажу, а вот то что мотор резвее на низах и средних оборотах это 100 процентов. Это реально работает. И на много круче чем бронипровода нулевого сопротивления.
Aleksandr Karpov
Aleksandr Karpov 3 жыл бұрын
Денис красава,продолжай в том же духе!!!хоть кто то беспокоится о экономии топлива
Vladimir Off
Vladimir Off 2 жыл бұрын
Отличный завехритель То же происходит и с бутылкой воды... Достаточно взболтать воду в бутылке по стенкам и перевернуть. Выльется в разы быстрее
Sky AWO
Sky AWO 3 жыл бұрын
Денис , а если прочистить форсунки или заменить и плюс завихритель ? Интересно узнать результат ....
СССРчик
СССРчик 2 жыл бұрын
Мне кажется что смесь богаче не станет по простой причине, авто инжектор, который «считывая» количество поступаемого воздуха подстраивает смесь, т.е. если воздуха проходит меньше, он и топлива подаёт меньше, иначе чего это расход снизился?
Олег Недолужко
Олег Недолужко Жыл бұрын
Интересное видео только автор не сказал, что у него проблемы с форсунками были изначально. Интересно другое: будет ли прирост мощности и экономия на двигателе без проблем с форсунками?
Анатолий Шутиков
Анатолий Шутиков 3 жыл бұрын
Очень интересно 😊👍 нужно все таки с промытыми попробовать 😊
Talgat Adilbekov
Talgat Adilbekov 2 жыл бұрын
Спасибо большое за большой труд с пользой для Нас
Роман Долуденко
Роман Долуденко 2 жыл бұрын
Чтобы увеличить мощность движка нужно загнать больше смеси ( хорошего качества) и полностью её сжечь. На атмо больше воздуха и больше топлива- меньше аэродимическое сопротивление воздушного тракта, уменьшение гидравлических потерь по бензиновой линии и идеальные пропорции Лучше сжечь- гомогенизация смеси , увеличение окислительной способности воздуха ( как пример люстра Чижевского и что она делала с обоями в комнате). Есть ещё научные работы по добавлению воды в мазут на ТЭЦ , тут главное в процентах, можно при желании и бензин смешать с водой без расслаивания
Вильдар Галиев
Вильдар Галиев Жыл бұрын
Спасибо за такие советы мы с батей всю машину отреставрировали
Валерий Шарипов
Валерий Шарипов Жыл бұрын
Только сейчас посмотрел. Автор прав. Ещё 30 лет назад я всё перепробовал. И подогрев карбюратора, и иглу главного жиклёра, и намагничевание топлива, и водяной пар во впуск и прочее. Но только добился экономии топлива при ухудшении динамики. Лучший эффект давало снижение сопротивления на впуске воздуха. Добивались подгонкой окон коллектора к головке, полировкой всего впускного тракта и ... увеличением зазоров клапанов для увеличения режима перепуска в газораспределении. Поднимали так обороты на 1,5 - 2 тыс. Для заездов на гонках это давало эффект. Ну и зажигание тоже, соответственно, чуть раньше. Но современные блоки управления в нынешних авто теперь просто чипуются...
Рашит Фаткуллин
Рашит Фаткуллин 3 жыл бұрын
Прикольно. Было бы интересно такое-же, но на карбюраторном моторе, возможно, там разница будет заметнее!
Tom Быстров
Tom Быстров 2 жыл бұрын
А почему подачу парогенератором производилось под разным углом??? Без направляющих под углом а с направляющими вы изменили угл подачи пара. И так как заслонка открывается не вся сразу значит за счёт этого само собой будет заверение подачи воздуха.
Роман Мурзабаев
Роман Мурзабаев 2 жыл бұрын
Действительно ,вся загвоздка в форсунках , чистите почаще..а не маскируйтк до поры ,до времени.. молодец, спасибо очень интересная 👍 информация
Толик Дручук
Толик Дручук 2 жыл бұрын
А можете сделать с испарением бензина без карбюраторного смешивания на парах бензина Я слышал что очень экономно.
Руслан Головин
Руслан Головин 2 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте опыт с "шунтированием впускного коллектора" тоже периодически всплывает как панацея для экономии.
Водичка Светлая
Водичка Светлая 3 жыл бұрын
Увлекательно ! ждём тест с промытыми форсунками . Кстати с парогенератором попробуй всякого рода опыты
Александр Абрамов
Александр Абрамов 6 ай бұрын
Денис, доброго времени суток. Посмотрел твой ролик и сразу вспомнил про MD тюнинг. Не хочешь ли ты его опробовать? Было бы интересно. Разница с твоей приблудой в том, что она завихряет, а как объясняет американец и кстати, кто-то из наших блогеров его уже пользовал, MD - это кавитация .....вроде, есть разница)) Протестируй, будет интересно.
Egor Pavlov
Egor Pavlov 10 ай бұрын
Возможно, надо испытать ещё удалив катализатор
Ивас Матвей
Ивас Матвей 10 ай бұрын
Диня! На тебя подписываться не нужно!)) Ты итак всегда на памяти и рядом!!!)) Видный парень! Ролик бомба! Всегда лайк!
ЕВГЕНИЙ Г
ЕВГЕНИЙ Г 6 ай бұрын
Я не верил, сейчас убедился,спасибо большое за информацию,давай будем промывать форсунки и смотреть что получится!
Иван Иванов
Иван Иванов Жыл бұрын
Так а какой от неё может быть смысл при закрытой дроссельной заслонке на холостых оборотах
Roman Korol
Roman Korol 11 ай бұрын
Тут нужно считать гидравлику - завихряющие пластины, конечно, улучшают смешивание, но создают гидравлическое сопротивление на входе, по типу как засорившийся воздушный фильтр, что в свою очередь расход топлива как раз повышает. Если бы все так было просто, то ничто не стоило прямо с завода поставлять машину с такими пластинами - затраты копеечные.
Reol Rrol
Reol Rrol 2 жыл бұрын
Приятно послушать умного человека!
Rebovec 1999
Rebovec 1999 2 жыл бұрын
Не слушай никого делай классные видосы брат.Очень нравится твои эксперименты!👍
Александр Владиславович
Александр Владиславович 3 жыл бұрын
Денис, такой тест нужно проводить на полностью исправном авто.
Владимир Черных
Владимир Черных Жыл бұрын
@konst2484 дядя Костя, а мама говорит, что ,,если умело и правильно вставить, то и сверху тоже можно,,,!!!
Владимир Черных
Владимир Черных Жыл бұрын
@konst2484 Дядя Костя, а мама всегда говорит,,,одинаковые, да размеры рааааазные !!!!!!,,
Александр Владиславович
Александр Владиславович 3 жыл бұрын
@ShvedMadness проведу диагностику, все расставлю на свои места. разговор не о чем. и да, нужно соблюдать субординацию.
Александр Владиславович
Александр Владиславович 3 жыл бұрын
@konst2484 да, вот этот вариант интересно проверить.
Александр Владиславович
Александр Владиславович 3 жыл бұрын
@ShvedMadness у меня инженера нет понятия как работает двигатель? шутник) воздух тебе не жидкость. он свой объем меняет как дважды два. надо читать, чтобы вникать о чем разговор. элементарно почитай принцип работы опережения зажигания на трамблере. поймешь о чем речь. maf очень чувствительный элемент.
осторожно узкоглазый
осторожно узкоглазый 6 ай бұрын
Может ещё клапаны с нарезом сделать? Тогда горючая смесь завихрённая в камеру сгорания влетит😂
konstantin maximov
konstantin maximov 2 жыл бұрын
можно поэксперементировать просто с обычной турбиной от дизельного мотора гольфа второго например приспособить сделать так что бы её вращал маленький высокооборотистый моторчик он будет смешивать и нагнетать смесь естьтакие на 10000 оборотов ..
Кристофер Робин
Кристофер Робин 3 жыл бұрын
Тут другое объяснение. Завихритель улучшает впуск воздуха, а подача топлива регулируется лямбда-зондом по остаточному кислороду в выхлопе. Больше воздуха + больше бензина = выше мощность.
Dima Ignatov
Dima Ignatov 4 ай бұрын
В некоторых дизелях есть вихревые заслонки как раз для улучшения сгорания смеси, но их люди вырезают )
Дмитрий Колосков
Дмитрий Колосков 2 жыл бұрын
Молодец!!! Всё понятно и полезно!!! Уважуха
rallyNEO K
rallyNEO K 11 ай бұрын
Осталось этот завехритель наоборот поставить и посмотреть сколько сотен сил добавится АвтоВАЗу😅
Шура Балаганов
Шура Балаганов 3 жыл бұрын
Денис, а теперь попробуйте добавить 3г ацетона на литр бензина и проведите повторный тест. 1) без ацетона 2) с ацетоном. Думаю, мы еще ближе приблизимся к формуле 1 - как минимум, на секунду.
Шура Балаганов
Шура Балаганов 7 ай бұрын
@Роман Ковальчук Я выкинул завихритель. Расход увеличивается (и это ясно, ведь завихритель мешает воздуху плавно проходить через впуск.) Только добавляя 3г ацетона на литр (на инжекторе только) можно экономить 25%. В холодное время я укрываю мотор синтепоновым одеялом (тоже на экономию влияет). Так же есть теплообменник "аджар" - тоже говорят, примерно 20% дает экономии....kzhome.info/crone/rGCOlmaDf5DJeok/bejne
Роман Ковальчук
Роман Ковальчук 7 ай бұрын
А этот завихритель надо самому делать или можно где-то купить
ольга сатина
ольга сатина 3 жыл бұрын
Молодец!Информация для начинающих автолюбителей,для расширения кругозора.А вообщем ничего дельного.
Skilarus Ruslan
Skilarus Ruslan 2 жыл бұрын
Не слушай Денис, продолжай снимать годные волосы 👏👏👏👌👌👌
Hasan Ermatov
Hasan Ermatov 2 жыл бұрын
А можно ли купить в магазинах такие доработки
Константин
Константин Жыл бұрын
интересно а для чего в инжекторе датчик расхода воздуха?
Roman Muzon
Roman Muzon Жыл бұрын
Денис привет! А если кольцо с сеткой поставить, эффект такой же будет...?
Stepan Kutuzov
Stepan Kutuzov 3 жыл бұрын
Надо продолжение эксперимента. Нужно подтвердить или опровергнуть теорию о грязных форсунках.
Кем Кем
Кем Кем 9 ай бұрын
За счёт того что на низких оборотах клапан открывается на одну треть от и меньше получается сильное завихрение от этого качество смеси улучшается и тяга на низах ростёт
Серик Жунусов
Серик Жунусов 2 жыл бұрын
Автор молодец!Все просто и грамотно говорит аж приятно слушать.Лайк.
Александр Подгорный
Александр Подгорный 10 ай бұрын
Спасибо за хороший видосик)) только одни ставят этот завехритель перед датчиком ДМРВ, А У ВАС ПЕРЕД ДРОСЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ, так где же его правильно установмть??? вам лайк и подписка, жду ответа самого короткого где его установить? перед дроселем или перед ДМРВ??? забыл сказать что у меня такая же калина 8-клап.
A boy consoled a classmate who was bullied #shorts #newmusic
0:43
TheSoul Music
Рет қаралды 17 МЛН
BLACKPINK - ‘Shut Down’ DANCE PERFORMANCE VIDEO
3:01
BLACKPINK
Рет қаралды 42 МЛН
Электро турбина на АВТО!!
9:28
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 1,6 МЛН
Фары светят слабо? Делаем их ярче!
11:18
Программа Автомобиль
Рет қаралды 5 МЛН
Улица мой второй дом
0:14
Карина Хафизова
Рет қаралды 129 М.
Мечта или Ху#та? Мой HUMMER H1
24:56
Честный Михаил
Рет қаралды 717 М.
Дяка Бундесверу за самі найсмачніші мюслі 🇺🇦🥰💦
0:13
Вездеходы Зырянин.
0:45
Вездеходы Зырянин
Рет қаралды 59 М.
Уаз в Дубай
0:20
Crazy-Garage
Рет қаралды 78 М.